近日，黑龙江省哈尔滨至大庆高速智慧云收费项目正式启动，标志着哈大高速成为全国首条全线支持智慧云收费运营的高速公路。
哈大高速全路段的42条车道共建设了24条机器人车道，车道上的机器人通过集成车道收费所需的多种硬件模块，辅以人机交互工程设计，借助边缘计算、智能语音、4G/5G等技术手段，实现了收费站现场无人化自助收费和特情自动化处理。加上原有的17条ETC车道和1条应急车道，哈大高速全线5个收费站实现了少人值守收费站的智慧云收费模式。目前，智慧云收费在哈大高速运行良好，达成降本增效目标，新建的24条机器人车道可节约40%以上的人力成本，通行效率明显提高，出入口均照传统收费模式提升了10%的通行效率，同时实现了人工劳动强度降低，服务质量提升。
近日，江苏交通控股有限公司宁宿徐高速公路有限公司G2513淮徐高速排水沥青路面就地热再生养护试验段实施方案成功通过专家论证。
宁宿徐公司联合交通运输部公路科学研究院，计划在淮徐高速徐淮方向k192+340至k191+340、k158+000至k157+000路段实施排水沥青路面就地热再生养护试验段，采用机能恢复车对行车道进行清孔处理，而后采用加热、翻松、摊铺、碾压等主要工序对2.5厘米至3厘米PAC-13旧排水层进行就地热再生，当再生排水层碾压成型，温度降至50摄氏度以下时便可施划热熔标线、开放交通。
目前，该项研究在国内当属首创，对制定排水沥青路面就地热再生关键技术和标准流程、指导后续排水沥青路面就地热再生大规模施工具有重要意义。
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